“.…..运营商只好采取减少服务频率或提高收费的方式来收回成本，进一步导致公共交通乘客减少，造成公共交通走向没落；而使用私人汽车的人越来越多，又会导致交通拥挤的加剧，似乎还要再修建或扩建道路？继续在交通拥堵的困境中演绎悖论……”

“听起来似乎很合理，但那是在资本主义国家，我们是社会主义国家，政府绝不会放弃公共交通，只要群众有需要，就会一直提供公共交通服务，那怕是贴钱也要做，所以林楼同学的担忧似乎是多虑了！”

“而且美国的拥堵大多是因为私人汽车，我记得之前看过一个数据，1973年美国平均每一千人就拥有615.1辆汽车，而咱们国家呢？截止到去年年底，全国民用车辆才不过一百七十八万辆，其中近一百三十万辆是货车，载客汽车只有三十五万辆！”

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