听到陈楚默问起成本，李卫东犹豫了一下，还是说道。

“成本较之于预期高了不少，其中石墨烯电池10万元，发动机和电控系统5万元，内饰外观的设计+材料成本5万元，操作系统5万元，加起来30万附近。”

陈楚默听后也不惊吃了一惊，如果按这个成本，加上渠道推广，人工成本等费用，每辆得接近35万。

不过呢，这是见证者科技的第一款旗舰车，必须真材实料，打响第一枪。

35万这个成本是建立在石墨烯电池，三电系统全部自主生产的前提下，并且整车石墨烯除电池以外用料达到10公斤，如果按照市场1000元每克计算，光这就将近100万。

只不过见证者新能源汽车子公司可以以20元每克这个价格，拿到成本10元的石墨烯。

足足低了100倍。

因为陈楚默拥有石墨烯股份公司的绝对话语权，所以照顾下子公司也无可厚非。

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