“列宁格勒空管局吗？昨天晚上从三号停机坪离开的一架商务机是飞到什么地方去的？什么？没有这架飞机？不可能我有确凿的证据证明确实有一架飞机在昨天晚上9:30分离开了三号停机坪，你们的飞行纪录上不可能没有这架飞机……”巴拉尼科夫愤怒的向列宁格勒空管局的工作人员抱怨道。

“如果你不相信的话，就来自己看看吧！空管记录上确实没有这架飞机，我不知道你是从哪里听来的，我可以很确认的告诉你，根本就没有起飞过这样一架飞机。”空管局的人毫不客气地回敬道，对方是克格勃又怎么样，现在是什么时代了，克格勃作威作福的时代早就过去了。空管局没有义务配合克格勃的不合理要求。

自从红场飞机降落时间发生之后，苏联投资巨大，号称无法攻破的西部防空网彻底的变成了国际大笑话。戈尔巴乔夫再也不想相信军方和情报部门的鬼话了。就在红场时间发生之后不久，苏联国防部和克格勃的负责人相继辞职，而继任者并非是在军事或者情报工作上公认的优秀领导者，反而是突击提拔的平庸之辈。

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