对于飞剪船的制造，魏刚麾下的造船厂现下已然十分熟练了。产量随着技术的成熟而逐渐上升，像二三百吨这样的小船，魏刚麾下的船队已然不怎么在意了，所以也就很自然的卖给大明其他海商了。魏刚不会怕这些大明海商和自家的船队形成竞争，因为双方根本就不是一个层次上的。魏刚麾下的船厂，现下已然有了大量生产船只的能力。从最开始的大连港到后来的朝鲜大同江口造船厂还有辽河口的营口、大员岛北边的基隆河南边的高雄，再加上才建成一年的天津卫造船厂还有倭国北边的那个北海道岛的造船厂，一年的产能，足够支撑起一支舰队了。当然，这些船厂并非都是在造战舰，很多都是在造商用船。像天津卫这边的船厂就在陆续的向民间提供的二百至三百吨的飞剪商船。

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