生化环材，四大天坑。

真正说起来，材料学的坑其实主要体现在于就业的问题上，本科学出来基本上没有什么市场。

材料是二十一世纪的三大支柱之一，并没有错，非常的正确。

但材料的研发是完全不可捉摸的状态，企业基本很少砸钱，这一行乃是国家需要，也只能由国家自己掏钱发展。

有时候砸了十几亿进去，也翻不起一朵浪花。

如果不是系统的判定在于2016年，苏一诺也不会选择这一行。因为他穿越的时间是2019年，而以小别离而构建的系统图书馆是2016年，两者还是差距3年的时间。

而苏一诺就是钻了这3年时间的空隙。

国内国外在汽车材料这方面，从2016年到2019年还是很具有指导意义的，这才让苏一诺确定了汽车材料方面。

比如电动汽车上的电机都已经开始用塑料外壳了，碳纤维黑车身通过模压和注塑等成型工艺及相关的粘接、铆接等工艺取代传统汽车制造的冲压和焊接工艺。

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