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第37章 船坞带出的水泥

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斯托姆力主颜常武必建干船坞,得到了他的采纳,并且一造就是两座!

所谓干船坞,是一个放船的,很大,建在海边的很大的封闭的空间,有闸门,船可以开进去,闸门关上,放掉水,人可以在里面修船,多数是水线以下的,修好后再把水放进去,开闸门,船就可以开出去了。

“一定要修建干船坞!”斯托姆指出道。

“哦,你的理由呢?”颜常武洗耳恭听。

斯托姆娓娓道来:“造好一条船,至少要花上3年,最好要6年,在紧急情况下,6个月也能够造好一条船。”

“但是这样的船易招致海上灾难,一旦船体结构封闭,阴暗、暖和、潮湿的环境就会有利于木腐菌的繁殖,这就会逐渐降低木材的强度,最后摧毁船舶的致密性,导致散架。

同时,船在海上航行,木头连接处泡在水里会腐败,船与海水接触的地方会生出大量寄生的海生物,也会侵蚀船底和船身,在热带地区,这种侵蚀会严重地减少船的寿命,如果不做维修的话!船坞还可以在战斗之后立即做战损船只的维修,作用非常大!”

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