中国古代有一个很重要的制度叫做漕运制度,漕运在唐代以前的规模很小,南北朝时期基本是停滞的,进入盛唐之前,被后世骂成狗的暴君杨广兴修河道,为盛唐的漕运打下了基础。
但是漕运真正发展起来,并且系统化是在宋朝。
漕运对宋的重要程度,就如同后世各大公路、高铁网一般,是国家级战略部署。
没了漕运,东京城不可能有一百多万人口,即便有,也要饿死一半。
宋朝有专门监管漕运的部门,最大的部门自然是周朝的三司衙门,统管并规划全国的漕运,再设转运司和发运司,这两个角色统一向三司衙门汇报,也就是向赵桓的财务大臣周朝汇报。
转运司负责筹备粮食,发运司负责运货,因为古代道路破旧,陆运受限,所以运往京畿的粮食大部分来自于漕运,也就是水运。
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