说到这里并没有直接与杜克在汽车上交谈过的迪卡停了停，似乎是在整理思路。接着他继续开口说到：

“虽然我相信复制仪出现失误，造成两个相同的乘客，这个一定是小概率事件。

但传送仪的普及已经过去了这么多年。以百亿人口作为使用人群的基数，发生这种的事情的概率哪怕再小，从总量上来看，其发生的次数应该也很惊人。

也就是说，在我们之前，通过传送仪肯定已经产生了大量两个相同的人。

关于这一点，从杜克这样的大老板都知道这种情况的存在，也可以得到侧面的印证。

大老板们既然知晓，就说明情况觉得不会只是个例这样简单。既然不是个例，那么大老板们肯定也不会放任不管。

所以，我们有理由怀疑，传送公司在很久以前，就已经琢磨出一套完备的应对方案。

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