半个小时后,管促带来的1000多人都上了卡车。
为了能够保证粮食能源源不断地运到撒哈地区来,江晨又让管促继续抽调撒哈运输集团的司机。
现在已经是夏季中旬了,夏季中旬撒哈地区的旅游虽然没有春季旺盛。
但是,前来旅游的人每天仍然会有几百万之多。
所以大量的抽取撒哈拉运输集团的司机,这将会极大地影响游客的体验。
不过江晨已经管不到这么多了。
他不光抽取了开旅游大巴的司机,他还命令每个市必须要抽调出来100个公交车司机用来驾驶超级卡车。
他要保证撒哈地区的3000多辆超级卡车一会儿也不能闲着。
还有所有的司机也不能疲劳驾驶。
不过好在超级卡车具有自动驾驶功能,司机在旁边也仅仅是一个辅助和应急操作员。
天亮前,墨甘高速整条线路全部封停。
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