拖车都是长拖，有一拖二的那种，也有那种一拖多的双层，可就算这样也来了整整五辆，差点就堵塞了交通。

夏宇也没办法，只能先从最前面卸车，卸完一辆走一辆空车。

最先卸下来的是他的布加迪双杰，虽然罩着半透车衣，但依旧能看到下面光洁如新，仿佛恢复出厂值的Chiron和Divo。

做完了原厂保养，可不是恢复出厂值么。

紧跟其后的是两位老前辈，布加迪Type35和保时捷917，分别是二十世纪上半叶和下半叶的代表赛车，桂冠无数。

镇馆之宝差点意思，可做两个护法长老还是没问题的。

卸下这两辆车，第三辆双层拖车也补位到了最前面。

这一辆是阵容强大的兰博基尼专属，双层一共运了6辆兰博基尼，3限量版+3大牛，其中花了夏宇850万瑞仕法郎的Veneno是毫无争议的NO.1。

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