（还有1100字，改完再订！）

同为中型双发直升机，米-171A2比贝尔430拥有更大的油箱，更长的航程，还加装了绞车，可吊装伤员和物资。

夏宇最看重的是它的皮实耐艹，非常适合极端气候下飞行。

他采购的这架通体漆成了黑色，此刻被牢牢的固定在机库中央，等正式进入北冰洋，夏宇将驾驶着它巡察浮冰情况。

北极夏天的浮冰是最少的，现在已经是12月了，除了千里冰封之外，从22号开始，北极也将正式进入极夜。

貌似不是探险的好时候，可夏宇觉得，这样才更有感觉。

璀璨的星河，唯美的极光，还有那失落的孤寂，都无比的让人着迷。

离开机库，重新回到驾驶舱，夏宇决定日夜兼程，赶在极夜前进入北极圈。

极星号现在的航速可达20节，一天跑满24小时可以行驶888.96公里，还没到第三天，他们就抵达了北大西洋和北冰洋的分界线。

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